1.0EcoShape - NLhttps://www.ecoshape.org/nlZandmotor Delflandse Kustrich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="YDM0uiXE5G"><a href="https://www.ecoshape.org/nl/pilots/zandmotor-delflandse-kust/">Zandmotor Delflandse Kust</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.ecoshape.org/nl/pilots/zandmotor-delflandse-kust/embed/#?secret=YDM0uiXE5G" width="600" height="338" title="“Zandmotor Delflandse Kust” — EcoShape - NL" data-secret="YDM0uiXE5G" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://www.ecoshape.org/nl/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>
https://www.ecoshape.org/app/uploads/sites/3/2016/06/permeable-dams-project-suriname-to-be-extended-2-scaled.jpg25601709Met de pilot Zandmotor onderzoeken we een nieuwe strategie voor kustonderhoud waarbij de krachten van de natuur zoals de wind, golven en stromingen helpen de Nederlandse kust te versterken. Doel Het onderhouden van de kustlijn is het uitgangspunt voor een traditioneel ontwerp van een zandige suppletie. Hierbij wordt gebruik gemaakt van middelgrote zandvolumes (2-5 miljoen […]