Ontwerp, aanleg & Beheer
De haalbaarheid en het ontwerp van een grote suppletie voor kustontwikkeling worden in de navolgende stappen verkend.
Eerst kan de haalbaarheid van een geconcentreerde suppletie voor kustontwikkeling beoordeeld worden met behulp van eenvoudige rekenregels. Vervolgens wordt een voorlopig ontwerp van de geconcentreerde suppletie bepaald met behulp van eenvoudige (interactieve ontwerp) tools inclusief parametrisatie. Voor een geschikte detaillering en een geometrisch ontwerp zijn meer geavanceerde tools (zoals op geomorfologische processen gebaseerde modellen) beschikbaar om toe te passen.
In 2011 is de Zandmotor voor de kust van Kijkduin aangelegd. Voor het optimale ontwerp en de juiste inschatting van het verwachte en benodigde beheer is een goede morfologische modellering nodig. Het project Zandmotor is uitgebreid gemonitord en geëvalueerd (o.a. , 2021). In het ontwerp van de Zandmotor bij Kijkduin is een lagune en duinmeer opgenomen, dit zorgt ervoor dat zand hier ook deels suppleert, waardoor de duingroei, zeker bij aanvang, wat later ligt. Zand wordt langs de kust hoofdzakelijk ingevangen in de eerste duinenrij, waarbij de mate van begroeiing van de eerste duinenrij veel invloed heeft op de mate van invang in het achterliggende gebied. Versterking van een breder duingebied kan extra gestimuleerd worden door de Zandmotor maatregel dan te combineren met het verwijderen van begroeiing of maken van openingen in de bestaande eerste duinenrij langs de kust. Het aangevoerde extra zand kan dan inwaaien in een breder gebied.
Het aanleggen van de Zandmotor heeft in potentie een invloed op het grondwater in het achterliggende duingebied. Het niveau hiervan zou kunnen stijgen, omdat het water minder snel kan afvloeien naar de zee. Omdat dit specifiek bij Kuikduin onwenselijk was, is er extra drainage aangelegd in de bestaande duinen. In veel gevallen kan een verhoging van de grondwaterstand in de bestaande duinen ook een positief effect hebben, dit dient locatie specifiek te worden afgewogen.